Транспортный налог на электромобили в России

Количество электромобилей в России увеличивается стремительно. По данным от «Автостат Инфо» в первые 6 месяцев 2023 года россияне купили 4455 машин, в то время как за аналогичный период прошлого года эта цифра составляла всего 1304 единицы. 

Причина такого всплеска популярности в первую очередь связана с экономией для владельца электромобиля. Авто дешевле в эксплуатации, потому что цены на электроэнергию растут медленнее, чем на бензин. Кроме того, транспортный налог (ТН) на машины с электрическим и гибридным двигателем в несколько раз ниже, чем на технику с ДВС. В некоторых регионах РФ владельцы электромобилей вообще освобождаются от платежей. Расскажем, как рассчитывается налог на авто с электрическим двигателем в 2023 году. 

Законодательство по расчету транспортного налога

В ст. 361 Налогового кодекса РФ установлены налоговые ставки для расчета ТН для транспортных средств разного вида и мощности. В этой статье нет отдельной категории автомобилей с электрическим двигателем, а есть только легковые авто с указанием мощности мотора. С точки зрения НК РФ, налог на электромобили должен рассчитываться с каждой лошадиной силы, как и для машин с ДВС.

Эта же статья 361 предоставляет регионам право самостоятельно определять ставки и льготы по транспортному налогу. Правительство субъекта РФ может уменьшить цифры до 0 или увеличить до 10 раз. Получается, что размер налога зависит не только от мощности электромобиля, но и от региона его регистрации. В большинстве субъектов предусмотрены льготы для экологичных видов транспорта. 

В каких регионах действуют льготы по ТН для электромобилей

Мы перечислили только часть регионов, предоставляющих льготы по транспортному налогу для владельцев электромобилей. Полный список субъектов размещен на официальном сайте ФНС, в разделе «Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам». 

Почему на электромобили распространяются налоговые льготы

Автомобиль с электрическим двигателем — это экологически чистый вид транспорта. Увеличение числа таких машин в РФ способствует продвижению «зеленых» технологий, популяризации электромобилей. 

В то же время, стране необходимы средства для развития инфраструктуры зарядных станций, поэтому на государственном уровне владельцы электромобилей обязаны уплачивать транспортный налог наряду со всеми остальными автовладельцами. Регион может освободить их от налоговой нагрузки, покрыв строительство точек подзарядки из имеющегося бюджета. 

ТН на автомобили с электродвигателями рассматривается как баланс между доходами субъектов РФ и экологией. 

Как рассчитывать транспортный налог для гибридных авто

Министерство финансов РФ составило подробные разъяснения по порядку налогообложения гибридных автомобилей. 

Если на машине установлен силовой агрегат параллельного типа, для расчета налога используют значение мощности ДВС и максимальную 30-минутную мощность электродвигателя. 

Если на машине установлен силовой агрегат последовательного типа, то в расчет берется только мощность электродвигателя. Показатели ДВС не учитываются, так как он не имеет связи с трансмиссией и используется только в качестве источника электроэнергии. 

В случае установки двух электродвигателей, которые приводят машину в движение, для расчета налоговой базы используют значение общей 30-минутной мощности энергоустановок.